Nha Trang 153

MyVietHome INFO - путеводитель по Нячангу(С)
Вот вы приехали в Нячанг и на каждом углу виднеется вывеска "Motobike for rent". Действительно, почему бы не арендовать байк, ведь это удобно и вообще все тут на них ездят. Однако мы убедительно рекомендуем не поддаваться соблазну, ведь вьетнамские дороги хоть и выглядят хаотично, ошибки прощают редко. Так что если вы не уверены в своем мастерстве или вообще впервые садитесь на байк - откажитесь от этой затеи.

Если же все-таки решили рискнуть, хотя бы следуйте приведенным ниже правилам:
1. Никакого алкоголя! Да, вьетнамцы нередко за рулем навеселе. Но от того, что на дорогах станет на одного пьяного идиота больше, не выиграет никто: ни вьетнамцы, ни этот пьяный идиот.

2. Шлем! Да, это обязательно. Да, даже если просто в магазин на 2 минуты. Да, даже если супер опытный. Отсутствие шлема на голове существенно повышает риск получить черепномозговую травму этой самой головы + нарваться на штраф.

3. Не гоняйте. В городе лимит - 40 км/час. Следуйте ему. Нячанг - это город, в котором дорога от края до края занимает максимум 30 минут. Так что не спешите.

4. Соблюдайте правила (хотя бы базовые). И пускай все ездят по встречке. Эти самые ВСЕ еще и на вьетнамском говорят. Поэтому если уж копируете местных, то делайте это профессионально: научитесь Фо готовить, выучите вьетнамский, разрез глаз поменяйте. А если серьезно, то вьетнамцы, конечно, нарушают, но они это делают с самого детства. Он же с рождения на байке. Это, блин, часть их культуры. Поэтому, если вы будете соблюдать элементарные ПДД, будете целее и не нарветесь все на тот же штраф.

5. Внимательно! Да, очевидный совет, но все же. Всегда будьте готовы к неадекватным действиям других участников дорожного движения. Даже если на дороге пусто. Практика показывает, что за каждым переулком дежурит бабуля в шляпе нон, которая только и ждет вас, чтобы выехать из-за переулка на велосипеде времен войны.

6. Чем больше транспорт, тем больше у него прав. Машина главнее байка, автобус главне легковой машины. Дорожные знаки - второстепенное. Это, кстати, главная поправка к правило №4.

Разумеется, это не все, что нужно знать о дорожном движении в Нячанге. Но даже этих базовых моментов достаточно, чтобы снизить вероятность неприятностей на дорогах Вьетнама.

Пока собирался опубликовать этот материал, случилось горе. Инна...(я не знал ее лично, но Нячанг город небольшой)...Она погибла в ДТП 4 дня назад. В Азии жила не один год...

(НЭПmen @ 22-02-2019 - 20:54)
Пока собирался опубликовать этот материал, случилось горе. Инна...(я не знал ее лично, но Нячанг город небольшой)...Она погибла в ДТП 4 дня назад. В Азии жила не один год...
Тут я лайк не поставил, хоть я тоже не знал её лично. Светлая память.
Смотрел репортаж.
Немножко напомнило мне 1998 год. Угораздило меня в пятницу
в конце рабочего дня ехать из Москвы по-моему по Дмитровскому шоссе.
Нячанг, за счёт байков круче, но 20 лет прошло, а я всё помню ту поездку и
представляю, как люди ездят и не только по пятницам...
Спасибо, Саша. Как всегда, очень интересный репортаж.

Собалезную((( А так море Байков, почему то у нас машины популярнее. Наверное из за климата, у Вас тепла больше. И ещё девушки симпатичные, спасибо.

(sxnYurko @ 23-02-2019 - 08:15)
Собалезную((( А так море Байков, почему то у нас машины популярнее. Наверное из за климата, у Вас тепла больше. И ещё девушки симпатичные, спасибо.
Скорее всего, но ещё и сказывается дороговизна автомобилей и не дешёвый бензин.

(Глаголъ @ 22-02-2019 - 21:36)
...Нячанг, за счёт байков круче, но 20 лет прошло, а я всё помню ту поездку и представляю, как люди ездят и не только по пятницам...
На фото скорее всего Сайгон, в Нячанге таких пробок пока не бывает. Может это и к худшему, носятся все как "угорелые", 80% просто не замечают светофоров...

Мы после двух небольших аварий ездим аккуратнее, скорость 35-40 км\ч. и красный стой зелёный проезжай -это закон. Хотя со светофорами тоже не всё так просто попозже напишу...

Хороший и полезный репортаж!
И конечно мои соболезнования родственникам Инны...

(Sonata bi @ 23-02-2019 - 12:21)
Хороший и полезный репортаж!
И конечно мои соболезнования родственникам Инны...
Спасибо, Наташа!

(НЭПmen @ 23-02-2019 - 11:14)
(sxnYurko @ 23-02-2019 - 08:15)
Собалезную((( А так море Байков, почему то у нас машины популярнее. Наверное из за климата, у Вас тепла больше. И ещё девушки симпатичные, спасибо. Скорее всего, но ещё и сказывается дороговизна автомобилей и не дешёвый бензин.
По соотношению размер нашей зарплаты к цене бензина, у нас тоже не дешёвый.

(sxnYurko @ 23-02-2019 - 20:34)
По соотношению размер нашей зарплаты к цене бензина, у нас тоже не дешёвый.
Согласен! А с учётом того что в России цена на бензин только растёт, невзирая на здравый смысл, мировые цены на нефть, курс рубля... не поспоришь.

(НЭПmen @ 23-02-2019 - 11:22)
....Мы после двух небольших аварий ездим аккуратнее, скорость 35-40 км\ч. и красный стой зелёный проезжай -это закон. Хотя со светофорами тоже не всё так просто попозже напишу...
Как и обещал, пишу о светофорах.

Самая ужасная авария из всех произошла в начале месяца в южной провинции Лонг Ан, в результате чего погибли четыре человека и многие другие получили ранения, когда водитель грузовика с высоким содержанием алкоголя и героина врезался в десятки мотоциклов, ожидающих на светофоре .(С)

В октябре прошлого года сайгонская женщина за рулем убила одного человека и ранила пятерых. Женщина мчалась по улице Дьен-Бьен-Фу и приближалась к Сайгонскому мосту, когда она потеряла управление и врезалась в свой БМВ в пять мотоциклов, ожидающих у светофора на перекрестке Hang Xanh .(С) Перевод google.

В ответ на эти события молодёжь Вьетнама устроила акции. Оставляли байки у светофор и уходя на тротуар. (в принципе тем самым тоже нарушая ПДД)

Конечно не обошлось без курьёза (видео скорее всего постановочное, но в реальности могло быть и такое)

штрафы то большие?

(Vuego @ 25-02-2019 - 01:08)
штрафы то большие?
По договорённости. Вот ЗДЕСЬ я рассказывал что бывает за небольшое превышение скорости (но это было давно и не в городе).

Полный перечень штрафов можно посмотреть ЗДЕСЬ. Но договорённость ни кто не отменял.

Вот и дождались...
Облава Дорожной Полиции Нячанга на иностранцев за рулём! 26.02.19 МотоВьетнам/MotoVietnam

Спасибо, Саш! Лишний раз убедилась в правильности выбора. Не брать байк!
Да, удобно! Да, быстро! Да, расширяет возможности!
Но жизнь то одна)

(~Lamia~ @ 28-02-2019 - 08:26)
Спасибо, Саш! Лишний раз убедилась в правильности выбора. Не брать байк!
Да, удобно! Да, быстро! Да, расширяет возможности!
Но жизнь то одна)
И это правильно!
У нас,последние пол года,байк это необходимость... Двадцать километров ежедневно, это на работу, с работы и так по мелочам. Но ради развлечения точно не стоит. Мы прошлым летом в Таиланде отказались от затеи кататься на байке по городу. Брали только на острове, там более менее безопасно.

Опять мотороллерэротика! Респект!

(killvinski @ 18-09-2020 - 17:23)
Опять мотороллерэротика! Респект!